Dongguan Chuangrui New Energy Co., Ltd topfer99@126.com 86--13018677119
Szczegóły produktu
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: Topfer
Numer modelu: 2036
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie: jeden zestaw
Cena: to be discussed
Szczegóły pakowania: Drewniana skrzynia
Czas dostawy: 2 do 3 tygodni
Zasady płatności: T/T
Możliwość Supply: 10 zestawów/30 dni
Możliwości testowania: |
Funkcjonalność, regresja, wydajność |
Interfejs użytkownika: |
Graficzny interfejs użytkownika (GUI) |
Zgodność: |
Współpracuje ze wszystkimi głównymi przeglądarkami |
Rodzaj produktu: |
Wyposażenie testowe |
język programowania: |
Jawa |
Opcje raportowania: |
HTML, CSV, XML |
Źródło energii: |
adapter AC |
Łączność: |
USB, Ethernet |
System operacyjny: |
okna 10 |
Możliwości testowania: |
Funkcjonalność, regresja, wydajność |
Interfejs użytkownika: |
Graficzny interfejs użytkownika (GUI) |
Zgodność: |
Współpracuje ze wszystkimi głównymi przeglądarkami |
Rodzaj produktu: |
Wyposażenie testowe |
język programowania: |
Jawa |
Opcje raportowania: |
HTML, CSV, XML |
Źródło energii: |
adapter AC |
Łączność: |
USB, Ethernet |
System operacyjny: |
okna 10 |
Sprzęt do badań FCT dla tablicy sterującej silnikiem samochodowym
Badanie elektryczne sterownika pojazdu elektrycznego jest złożonym, ale kluczowym procesem mającym na celu zapewnienie jego funkcjonalności i niezawodności.
Wizualna kontrola:
Badanie połączenia:
Badanie mocy:
Badanie funkcjonalne:
Badanie sygnału:
Diagnoza i rejestracja błędów:
Badanie przystosowania do środowiska:
Badanie bezpieczeństwa:
Podsumowując, w badaniach elektrycznych sterownika pojazdu elektrycznego należy uwzględnić wiele aspektów, w tym połączenia, zasilanie, funkcjonalność, sygnały, diagnostykę usterek,adaptacyjność środowiskowaPoprzez kompleksowe badania można zapewnić jakość i niezawodność sterownika, zwiększając ogólną wydajność i bezpieczeństwo pojazdu elektrycznego.